Hub and Spoke : 허브 앤 스포크 방식 국제특송 소개

안녕하세요. 에이투지(AtoZ) 해외특송입니다.

해외특송을 서비스하다보면 '왜 이렇게 여러 국가를 거쳐서 가나요?' 라는 말을 들을 때가 많습니다.

글로벌 특송사인 DHL, 페덱스, UPS 등의 업체를 통해 해외로 보내게되면, 화물 전용기로 허브 공항을 거쳐서 최종 목적지로 도달하게 되는데요, 오늘은 Hub and Spoke 방식에 대해서 자세히 알아보도록 할게요

목차

1. Hub & Spoke 방식이란?
2. Hub & Spoke 방식 예시는..!?
3. 주요 기업 도입 사례

Hub & Spoke 방식이란?

Hub & Spoke(허브 앤 스포크) 방식은 물류, 교통, 네트워크 구조 등 다양한 분야에서 사용되는 중앙 집중형 연결 모델입니다. 이 시스템은 중앙의 허브(Hub)와 그 주변을 연결하는 스포크(Spoke)로 구성되며, 자전거 바퀴의 구조와 유사하다고 생각하면 이해하기 쉽습니다.

주요 특징

• 중앙 집중형 구조: 모든 연결이 중앙 허브를 통해 이루어집니다.
• 효율적인 자원 분배: 직접 연결보다 전체 경로 수를 크게 줄일 수 있습니다.
• 규모의 경제: 주요 경로(허브-스포크)에 자원을 집중 투입할 수 있습니다.

적용 분야

• 항공 운송:

  대형 항공사들이 주로 사용하는 방식으로, 주요 공항(허브)을 중심으로 소규모 공항(스포크)들이 연결됩니다.

  예: 인천국제공항(허브)을 중심으로 국내 지방 공항들(스포크)이 연결되는 구조

Hub & Spoke 방식 예시는..!?

국제특송을 이용해서 서울 강남구에서 시카고로 보낸다고 가정해볼게요

Hub & Spoke 방식을 한국의 서울에서 미국 시카고로 물품을 보내는 과정을 통해 설명드리도록 할게요

1. 집하 단계 (Spoke → Local Hub)

   서울 강남구의 고객이 시카고로 보낼 소포를 특송사에 맡깁니다.

   해당 지역 배송 차량이 소포를 수거하여 서울 지역 허브(Local Hub)로 이동시킵니다.

   서울 지역 허브에서는 다른 지역에서 온 소포들과 함께 분류 작업이 진행됩니다.

2. 국가 허브 이동 (Local Hub → National Hub)

   서울 지역 허브에서 분류된 국제 소포들은 인천에 위치한 국가 허브(National Hub)로 이동합니다.

   인천 국가 허브에서는 국제 배송을 위한 통관 절차와 대규모 분류 작업이 이루어집니다.

   목적지별로 소포를 컨테이너로 묶어 항공편에 실을 준비를 합니다.

3. 글로벌 허브 이동 (National Hub → Global Hub)

   인천 국가 허브에서 분류된 소포는 항공기를 통해 특송사의 글로벌 허브가 있는 미국 멤피스로 이동합니다.

   멤피스의 글로벌 허브는 전 세계에서 온 화물을 24시간 처리하는 대규모 시설입니다.

   이곳에서 미국 내 다양한 지역으로 갈 국제 화물을 다시 분류합니다.

4. 목적지 국가 허브 이동 (Global Hub → Destination National Hub)

   시카고 방향 화물은 멤피스에서 분류된 후 시카고 지역 물류 센터(시카고 국가 허브)로 항공 또는 육로로 이동합니다.

   시카고 허브에서는 도착한 화물의 최종 통관 및 국내 배송을 위한 분류 작업이 진행됩니다.

5. 지역 허브 이동 (National Hub → Local Hub)

   시카고 국가 허브에서 처리된 소포는 시카고 내 해당 지역 허브로 이동합니다.

   지역 허브에서는 배송 구역별로 소포를 분류합니다.

6. 최종 배송 (Local Hub → 목적지)

   지역 허브에서 최종 분류된 소포는 배송 차량에 실려 시카고 목적지 주소로 배송됩니다.

   수령인이 소포를 받으면 전체 Hub & Spoke 배송 과정이 완료됩니다.

이 과정에서 특송사는 각 허브에서 대량의 화물을 효율적으로 분류하고 처리함으로써 규모의 경제를 실현하고, 전 세계 어디든 체계적인 배송 네트워크를 유지할 수 있습니다. 중앙 허브를 통해 모든 지점을 연결하는 것이 모든 지점 간 직접 연결보다 훨씬 효율적이기 때문입니다.

주요 기업 도입 사례

1. 페덱스(FedEx)

• 페덱스는 Hub & Spoke 시스템의 대표적인 선구자입니다. 1973년 테네시주 멤피스에 중앙 허브를 설립하고 이를 중심으로 한 네트워크를 구축했습니다.

• 주요 허브: 멤피스 슈퍼허브(세계 최대 규모의 항공 화물 처리 시설)

• 효과: 이 시스템을 통해 "오늘 수거, 다음날 배송" 서비스를 실현하며 특송 산업에 혁명을 일으켰습니다.

• 규모: 매일 수백만 개의 소포가 멤피스 허브를 통해 처리되며, 전 세계 220개 이상의 국가와 지역을 연결합니다.

2. 대한항공

• 대한항공은 인천국제공항을 주요 허브로 활용하는 Hub & Spoke 모델을 운영합니다.

• 주요 허브: 인천국제공항

• 스포크: 국내 공항들과 해외 주요 도시

• 효과: 인천을 통해 아시아와 북미, 유럽을 연결하는 환승 네트워크를 구축하여 직항 노선이 없는 도시 간 이동을 가능하게 합니다.

3. 아마존(Amazon)

• 아마존은 물류 시스템에 Hub & Spoke 모델을 적용하여 빠른 배송 서비스를 제공합니다.

• 주요 허브: 대규모 물류센터(풀필먼트 센터)

• 스포크: 소규모 분류 센터, 배송 스테이션

• 효과: 이 구조로 아마존 프라임의 당일 및 익일 배송 서비스를 효율적으로 운영합니다.

• 혁신: 중앙 허브에서 대량 재고를 보관하고, 지역 허브를 통해 빠른 최종 배송이 가능해졌습니다.

4. 월마트(Walmart)

• 월마트는 물류 네트워크에 Hub & Spoke 시스템을 도입하여 비용 효율성을 극대화했습니다.

• 주요 허브: 대형 유통 센터

• 스포크: 전국의 월마트 소매점

• 효과: 중앙 집중식 주문 및 배송 시스템을 통해 재고 관리를 최적화하고 운영 비용을 절감했습니다.

5. 델타항공(Delta Air Lines)

• 델타항공은 미국 내 주요 허브 공항을 중심으로 효율적인 항공 네트워크를 구축했습니다.

• 주요 허브: 애틀랜타, 디트로이트, 미니애폴리스, 솔트레이크시티

• 효과: 허브 공항에서 연결편을 제공하여 더 많은 목적지를 효율적으로 연결합니다.

• 경쟁력: 주요 허브에서의 운항 빈도를 높여 승객들에게 더 많은 연결 옵션을 제공합니다.

[에이투지 해외특송 고객센터]